好意思国口岸歇工导致牛肉和冷冻海鲜供应中断
商业商和业内东谈主士示意，好意思国东海岸和墨西哥湾沿岸口岸的船埠工东谈主歇工，导致牛肉入口受阻，而餐馆和零卖商越来越依赖牛肉来制作汉堡，因为好意思国国内供应有限。
歇工导致缅因州和德克萨斯州数十个口岸的装卸货色受阻，从汽车到装满危地马拉香蕉和意大利葡萄酒的集装箱。除了牛肉，海鲜入口和好意思国鸡肉出口也受到打扰。
大家和食物入口商示意，即使是短期的货运中断也可能侵犯扫数这个词好意思国食物供应链。他们示意，要是歇工捏续下去，效果要么是某些食物短少，要么是价钱飞腾，纰漏两者敩学相长。
据航运数据和Everstream Analytics，截止周三凌晨，已有50多艘集装箱船靠岸或徬徨在数十个东海岸和墨西哥湾口岸，而歇工前的周日唯有三艘。
“从供应链的角度来看，这是一场恶梦，”密歇根州立大学供应链处治系临时主任杰森·米勒说。
业内东谈主士示意，要是歇工导致入口中断超越一周，牛肉行业可能会受到四百四病。
好意思国牛肉供应垂危，此前严重干旱和高粮价促使牧场主出售牛群，导致好意思国牛群数目降至几十年来的最低水平。
牛群数目的下落导致好意思国牛肉价钱飙升，低价入口产物大批显露。阐明好意思国农业部的数据，本年7月份，从澳大利亚入口的牛肉增长了72%。再行西兰和巴西入口的牛肉也有所加多。
三位业内东谈主士示意，为了应酬歇工，好意思国杂货店和快餐店的供应商加多了冷冻瘦牛肉的入口量，这些瘦牛肉与好意思国国内供应夹杂制成汉堡肉。
注意费城和休斯顿口岸牛肉入口的Dan Sorbello示意，在歇工前，他比平淡更快地从船上卸下集装箱，以确保他能拿到肉并分发出去。
“咱们可能有一周的生命线，”Sorbello 冷藏办事公司注意东谈主 Sorbello 说。
PanaPesca USA LLC 是一家从事海鲜相差口的公司，首席商务官 Eric Buckner 示意，该公司在歇工前还储备了非凡的鱿鱼和贝类，以餍足客户的需求。
他说，PanaPesca 的大部分产物齐装在冷冻货运集装箱里运到了，但有些产物仍然淹留在当今靠岸在近海的船上。
分析师示意，要是歇工捏续下去，牛肉入口商可能会面对滞期费，这些老本可能会转嫁给销耗者。他们说，冷藏鲜肉的输送有变质的风险，这些肉可用于制作法士达等餐厅菜肴。
阐明最新的联邦数据，好意思国8月份碎牛肉零卖价创下每磅5.58好意思元的历史新高。
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职守剪辑：李桐
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