好意思国口岸大歇工周二将开启 商界警告：或致每天数十亿好意思元经济亏本
财联社9月30日讯（剪辑 卞纯）代表好意思国8.5万名船埠工东谈主的外洋船埠工东谈主协会（ILA）周日默示，好意思国东海岸和墨西哥湾的口岸歇工将于周二运转。这一歇工可能会导致严重的供应链芜乱。
“好意思国海事定约……拒却措置半个世纪以来的工资压迫问题，” ILA在一份声明中默示。好意思国海事定约（USMX）代表东海岸和墨西哥湾沿岸口岸老板。
行将到来的歇工将是东海岸和墨西哥湾口岸船埠工东谈主自1977年以来初次大领域歇工，影响范围从缅因州到得克萨斯州的口岸。ILA此前默示，歇工不会影响军用货色运载或游轮交通。
一位音书东谈主士对媒体默示，周日莫得商酌，现在也莫得筹画在周一午夜截止日历之前进行商酌。
几个月来，ILA一直恫吓称，若是集装箱船运营商马士基等老板不大幅擢升工资并铁心船埠自动化，将关闭其粉饰的36个口岸。这些口岸处理好意思国约一半的海洋入口量。
周日早些时分，好意思国总统拜登默示，若是船埠工东谈主未能在10月1日的终末期限前赢得新合同，他不筹算搅扰以退却歇工。
“这是集体商酌。我不慑服《塔夫脱-哈特利法》。”拜登告诉记者。
《塔夫脱-哈特利法》是好意思国国会1947年颁布的一项联邦法律，铁心了工会的行径和权柄。证实该法案，总统不错通过端正80天的厚重期来搅扰恫吓国度安全的劳资纠纷。
或令每天数十亿好意思元经济亏本
在距离好意思国总统大选还有几周之际，歇工可能导致主要口岸从食物到汽车等多样商品的运载中断，这场纠纷可能危及劳动，并加重通胀。
好意思国颇具影响力的商界组织贸易圆桌会议（BRT）默示，其“对东海岸和墨西哥湾沿岸口岸可能发生的歇工深感担忧”。
该组织警告称，口岸歇工可能每天给好意思国经济形成数十亿好意思元的亏本，“挫伤好意思国企业、工东谈主和世界耗尽者的利益。咱们敦促两边在周一午夜的终末期限前齐备条约。”
摩根大通分析师臆测，此次歇工可能令好意思国经济每天亏本高达50亿好意思元。
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