发布日期：2024-10-17 09:30    点击次数：155

　　盖世汽车讯 日前，韩国汽车制造商协会（KAMA）公布了韩国8月份的汽车产销量和出口量。

　　从汽车产量来看，KAMA的数据裸露，本年8月份，由于韩国国内汽车销量减少、汽车行业部分歇工以及出产线诊疗导致的出产中断，韩国汽车产量同比着落3.9%，至299，687辆，这是本年韩国汽车月产量第二次跌破30万辆。其中，乘用车产量同比着落2.8%至277，896辆，商用车产量则同比着落16.4%至21，791辆。

　　从汽车销量来看，本年8月份，韩国国内汽车销量同比着落1.9%至128，200辆，其中，韩国国产车销量同比着落3.6%至102，804辆，而入口车销量则同比飞腾5.7%至25，396辆。

　　就能源类型而言，本年8月份，在韩国阛阓，电气化汽车（包括纯电动汽车、羼杂能源汽车和插电式羼杂能源汽车）的销量同比大增30.6%至51，712辆，其中羼杂能源汽车销量同比增长21.5%，纯电动汽车销量也在特斯拉和起亚EV3的鼓励下同比激增62.3%。

　　就汽车品牌而言，本年8月份，当代汽车的销量同比增长4.6%至58，087辆；起亚汽车销量同比着落3.9%至40，684辆，其原因是华城（Hwaseong）工场暂停出产索兰托（Sorento）车型以及电动车型（EV6、EV9）销量疲软；通用汽车韩国公司销量同比大降51.0%至1，614辆。

　　同时，韩国汽车总出口量同比着落5.6%至189，850辆，其中，乘用车出口量同比着落5.5%至182，975辆，而商用车出口量也同比着落6.7%至6，875辆。而韩国汽车出口总营收也因此同比着落4.3%至51亿好意思元。

　　就出口汽车的能源类型而言，本年8月份，在韩国，尽管电动汽车（-47.7%）和插电式羼杂能源汽车（-38.7%）的出口量有所着落，但收货于羼杂能源汽车（+61.1%）的苍劲需求，电气化汽车（包括以上三种类型）的出口量同比增长了1.5%，达到了53，955辆。

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