发布日期：2024-10-18 21:00    点击次数：151

　　财联社10月9日讯（裁剪 胡家荣）受欧线集运期货握续走弱，当天港股航运股延续跌势。肆意发稿，中远海能（01138.HK）、中远海控（01919.HK）、太平洋航运（02343.HK）、东方国异邦际（00316.HK）划分着落8.94%、7.32%、6.36%、5.55%。

注：航运股的浮现

　　音书方面，集运欧线主力合约在昨日大跌超17%后，该合约在早盘一度跌超10%。肆意发稿，跌6.88%，报1893。

注：集运欧线主力合约近日浮现

　　关于集运欧线主力合约的握续休养， 华泰期货指出，国际运价出现下调。

2M定约，10月14日-10月20日的报价降至1750/3000，10月21日-10月27日的报价最新开出为1500/2600；MSC上海-鹿特丹10月份船期报价1878/3186。

OA定约，COSCO10月中旬船期报价为2425/4325，CMA 10月7日-10月27日的船期报价2030/3660；EMC10月中旬前船期报价降至2185/3320；OOCL10月份船期报价1950/3300。

THE定约，ONE10月上旬以及中旬船期报价降至1672/3008，11月份船期报价1972/3508；HMM10月中旬前船期报价降至1668/2906。

　　字据公开贵府，2M定约是由环球最大的两家集装箱航运企业——马士基（Maersk）和地中海航运（MSC）构成的航运定约；OA定约是由法国达飞汽船（CMA CGM）、中远海运（COSCO）、长荣海运（EMC）和东方国外（OOCL）四家船公司构成。

　　此外，THE定约则是由赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、韩新海运（HMM）和阳明海运构成的另一个航运定约

　　此外，机构指出，2023年以及2024年将迎来集装箱船舶的委派大年。具体来看，其中2023年委派212万TEU，2024年瞻望委派280万TEU，2025年瞻望委派约150万TEU。

　　1-9月份，集装箱船舶委派386艘，共计委派运力232万TEU。肆意2024年9月底，12000-16999TEU船舶共计委派74艘，共计委派108.8万TEU；17000+TEU船舶共计委派11艘，共计委派26.4万TEU。

　　机构称地缘打破或对2025年合约酿成相沿

　　华泰期货指出，地缘打破络续发酵，但地缘端仍相对复杂，集装箱船舶绕行式样依然督察，会对2025年合约酿成相沿。伊朗空袭以色列后，以色列挟制攻击，放话或将打击伊朗石油样貌。就在全天下严防以色列将若何回报之际，当地本事10月7日，伊朗塔斯尼姆通信社征引军方音书东谈主士的话称，伊朗军方仍是准备了“至少十种决策”，以吩咐以色列可能针对伊朗取舍的攻击步履。

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遭殃裁剪：张倩

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