好意思国口岸歇工导致汉堡包和冷冻海鲜供应中断
交易商和业内东说念主士暗示，好意思国东海岸和墨西哥湾沿岸口岸的船埠工东说念主歇工，导致牛肉入口受阻，而餐馆和零卖商越来越依赖牛肉来制作汉堡，因为好意思国国内供应有限。
歇工导致缅因州和德克萨斯州数十个口岸的装卸货色受阻，从汽车到装满危地马拉香蕉和意大利葡萄酒的集装箱。除了牛肉，海鲜入口和好意思国鸡肉出口也受到热闹。
各人和食物入口商暗示，即使是短期的货运中断也可能淆乱统共这个词好意思国食物供应链。他们暗示，如若歇工握续下去，效果要么是某些食物虚浮，要么是价钱飞腾，大致两者兼容并蓄。
据航运数据和Everstream Analytics，规则周三凌晨，已有50多艘集装箱船靠岸或徬徨在数十个东海岸和墨西哥湾口岸，而歇工前的周日只好三艘。
“从供应链的角度来看，这是一场恶梦，”密歇根州立大学供应链惩办系临时主任杰森·米勒说。
业内东说念主士暗示，如若歇工导致入口中断跳动一周，牛肉行业可能会受到四百四病。
好意思国牛肉供应病笃，此前严重干旱和高粮价促使牧场主出售牛群，导致好意思国牛群数目降至几十年来的最低水平。
牛群数目的下落导致好意思国牛肉价钱飙升，低价入口产物大皆透露。凭据好意思国农业部的数据，本年7月份，从澳大利亚入口的牛肉增长了72%。从新西兰和巴西入口的牛肉也有所增多。
三位业内东说念主士暗示，为了搪塞歇工，好意思国杂货店和快餐店的供应商增多了冷冻瘦牛肉的入口量，这些瘦牛肉与好意思国国内供应搀和制成汉堡肉。
透露费城和休斯顿口岸牛肉入口的Dan Sorbello暗示，在歇工前，他比平常更快地从船上卸下集装箱，以确保他能拿到肉并分发出去。
“咱们可能有一周的生命线，”Sorbello 冷藏管事公司透露东说念主 Sorbello 说。
PanaPesca USA LLC 是一家从事海鲜收支口的公司，首席商务官 Eric Buckner 暗示，该公司在歇工前还储备了稀奇的鱿鱼和贝类，以夸耀客户的需求。
他说，PanaPesca 的大部分产物皆装在冷冻货运集装箱里运到了，但有些产物仍然淹留在当今靠岸在近海的船上。
分析师暗示，如若歇工握续下去，牛肉入口商可能会濒临滞期费，这些老本可能会转嫁给糜费者。他们说，冷藏鲜肉的运载有变质的风险，这些肉可用于制作法士达等餐厅菜肴。
凭据最新的联邦数据，好意思国8月份碎牛肉零卖价创下每磅5.58好意思元的历史新高。
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP
背负裁剪：李桐
上一篇：10月2日好意思股成交额前20：阿里京东拼多多普涨，纳斯达克中国金龙指数涨逾4.9% 下一篇：日本新首相“喊停”央行加息野心，商场哗然日元汇率暴跌
