问界M7高速碰撞测试双优 自主品牌的骄慢
问界M7高速碰撞测试双优
买车如同遴荐东说念主生伴侣，外不雅诱骗东说念主诚然要紧，但安全感才是恒久相处的要津。懂车帝最近进行的30车极限碰撞测试，在车圈激发了一场“安全风暴”。从5万到160万的热点车型齐汲取了严格的安全检测，效果令东说念主深念念。
仍是的豪华品牌路虎揽胜在此次测试中发达欠安，三项测试全被评为一般。40%偏置碰撞中，侧气帘张开不充分，致使出现明火；高速追尾测试中，C柱和门槛梁严重变形；钻卡车测试更是目不忍视，前后排被利弊物挤压，右侧B柱径直断裂。百万豪车在安全眼前显得闻风远扬。通常发达欠安的还有疾驰大G，在60km/h、40%偏置碰撞后，发动机舱漏油，A柱变形，后排假东说念主胸部伤害值超标，的确事故中肋骨只怕难保。
自主品牌则展现出令东说念主应许的跳动。问界M7、小米SU7、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗等车型，在64km/h、40%偏置碰撞中均获取优秀或深邃的评价，电板安全发达褂讪。这标明自主品牌在车身结构和安全野心上插足了大批元气心灵，不再是往时东说念主们印象中的“薄皮车”。更让东说念主惊喜的是，5、6万的祥瑞帝豪在56km/h、30%偏置钻卡车测试中也发达出色，获取深邃或优秀的评价，安全不再是高价车的专属。
天然，自主品牌也并非齐全无瑕。比亚迪海鸥、长安CS75 PLUS、五菱缤果等价钱较低的车型，由于资本竣事，安全竖立有所简化，发达相对一般。但这更突显了一些高价豪车在安全性能上的不及：价钱腾贵，竖立却相对浅薄，安全性能致使不如一些价钱亲民的自主品牌，让东说念主不禁质疑其价值地方。
特斯拉Model 3虽然全体发达深邃，但在40%偏置碰撞测试中也存在一些问题，举例SOS紧迫呼救功能尽头、后排乘客头部保护不及。良马X5国产版枯竭膝部气囊也激发了争议。
此次懂车帝的测试涵盖了三种常见碰撞场景，测试圭臬参考了多国圭臬，并由泰斗机构全程监督，具有较高的参考价值。所有这个词测试车辆均为自行购买，与销耗者购买的车辆一致。
施行室测试与的确事故仍存在各异，测试效果仅供参考。本次测试的车型数目有限，销耗者购车时仍需抽象研讨。祥瑞帝豪在56km/h、30%偏置钻卡车测试中获取深邃或优秀的得益，体现了其在安全性能上的出色发达。5、6万元的售价使其领有极高的性价比，合适预算有限但阻挠安全的家庭用户或初次购车者，看成平常通勤代步或城市邻近出行器用。
